曾淵滄：環保徵稅政策利好港鐵

2007-12-28

廉價的居屋紅灣半島搖身一變，變成豪宅海濱南岸，而且銷情理想，平均平方呎約7000元，發展商新創建（659）與新地（016）自然賺大錢，利潤可能高達60億元。新創建賺到錢，母公司新世界發展（017）自然也分到利潤。新地規模大，海濱南岸發展所取得的利潤，佔整體利潤的比例不高，但佔新創建、新世界發展的比例就大得多。不過海濱南岸也是新創建一項比較特殊的項目，新創建的主力還是交通與基建。中國內地的基建是有前途的行業，是不受宏觀調控影響的行業；新巴就比較麻煩，燃料價格上漲，將來更可能得付進入市區的環保稅，長遠而言，為了環保，特區政府會多一些鼓勵鐵路交通多過道路交通，以減少汽車排放廢氣。前一陣子，百佳超市主動要求顧客每取一個膠袋要捐0.2元，引起諸多批評。現在，特區政府終於決定立法，要強制徵收每個膠袋0.5元的膠袋稅，相信不必多久，也會推出電子道路收費系統，向進入中環市區的車輛徵稅，以改善空氣質素。

汽車巴士股受影響

今後，有關環保的收費會不斷增加，因為只有收費才能改變人們的習慣，改善環境。環保徵稅的政策會影響股市，汽車股會受影響，巴士股會受影響，港鐵（066）則得利。親戚從上海帶來一本我寫的書，當然，這是收不到版權稅的翻版書，雖說是翻版書，印刷也很不錯，不像深圳賣的翻版DVD水平般低，看一半就沒了。該不該追究？我想還是算了吧！反正我又不是靠寫稿維生，有了翻版書也不錯，多一些上海人認識我。現在我已算是正式打入上海市場，《上海證券報》每日有我的專欄；《上海股市資訊》雜誌每期也有我的專欄；也曾經受邀到上海開投資講座。常常聽人說：中國有13億人口，每人讓你賺1元，就有13億元。哈哈！說不定有一天，香港眾多股評家都想移居上海呢！真混賬，我又一次胡言亂語、得意忘形。已經準備好明日又有不少人在他們的專欄狠狠地教訓我，我是不斷地接受批評，可惜陋習難改。

作者為城市大學MBA課程主任